福斯特新作“伦敦郁金香”，因航空管制而暂停施工

作者： 建日筑闻                  来源：建日筑闻

图片来自 Foster + Partners

福斯特建筑事务所（Foster + Partners） 日前公布了他们为伦敦金融城设计的一座最新摩天大楼的具体细节。这座名为“郁金香”的建筑希望能够成为一个“新公共文化景点”，与其相邻的小黄瓜（The Gherkin），福斯特建筑事务所设计的另外一座摩天大楼，也是伦敦最具标志性的建筑 。

这座大楼高305米，形状就像一朵即将绽放的郁金香花蕾，因此而得名“郁金香”，该大楼的业主 J. Safra Group 集团将在这里成立一家教育机构。该机构每年为伦敦公立学校的学生提供2万个免费名额，并将成为一个具有“在无与伦比的300米高空上俯瞰伦敦城”的特色场所。

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为吸引游客，特别设计了一个双层高的入口亭，以提高邻近 The Gherkin 大楼底层的活跃度，另外还有一个公共屋顶平台、零售空间和可以容纳284辆自行车的停车空间。入口亭旁边将新建一座袖珍公园，在两面绿色墙壁的帮助下，这片场地的绿色面积可以增加8.5倍。300米高的观景台将为游客提供一个难以忘怀的体验，这里有天桥，室内玻璃滑梯，和位于建筑立面上的贡多拉吊舱，而空中酒吧和餐厅将提供360度的城市景观。

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该方案将由高强度的混凝土梁构成，其中包括钢框架结构观景台，还有高性能玻璃窗。该项目的目标是达到英国建筑研究院环境评估方法（BREEAM）的优秀评级，其环境特征包括额外的130平方米的广场空间、两个绿色墙壁和能够达到42%碳排放节能系统。通过100%的水循环系统可以节约48%的水并用于灌溉，另外还有和284个自行车停车位。

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然而，这座305米高的摩天大厦目前已经停工，政府人员将确定它对6英里外伦敦城市机场的飞机雷达系统的影响。它有一个3米宽的玻璃球型移动式吊船，游客可以乘坐它围绕着大楼的四周观赏游览，正是这个观景平台的建设方案存在着很大的问题。

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虽然伦敦对移动建筑并不陌生，比如位于城市中心的伦敦眼，但根据福斯特建筑事务所设计的方案来看，其规模是伦敦眼的两倍多。伦敦城市机场的技术专家表示，这座移动式吊船可能会引起空中交通管制系统的混乱。

在伦敦这样的全球化都市中，作为城市天际线上的一个重要建筑，在最初的设计阶段就要面临更大的分区标准和建筑法规，而该项目将拒绝这种情况的发生。 无论附近是否有机场，或者在如此高的高度上设计可移动式建筑都将被视为一个明显的问题来源。

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该建筑不仅在空中构成风险，而且其设计本身也遭到了居民和规划委员会成员的反对。安娜斯塔西娅•希汀（Anastasia Shteyn）在伦敦金融城的一次公众咨询时表示：“我不明白为什么我们需要这种******状的建筑、它几乎没有任何美学价值。作为衬裙巷的一个居民，我反对这个建设项目。它在未来的几年里，会将附近变成建筑工地，会制造噪音，还会影响房价和居民日常生活的舒适性。

这个项目，以这样引人注目的设计，肯定会引发一些反对意见，最终也一定会达成一个有趣的结果。

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