直布罗陀人行天桥,比张家界玻璃桥更惊险的山脊建筑 / Arc Designs
作者:ArchitectureDaily 来源:ArchitectureDaily
© Stephen Ball 图片来自 Bovis-Koala JV
人行天桥是为直布罗陀皇家政府在 Upper Rock 自然保护区建造的最新景点,作为改进项目的一部分,目的是向当地人和游客提供欣赏直布罗陀岩石的新的和多样化的方式。 更大范围的总体规划项目还包括建造一座70米长的悬索桥、修复军事炮台和设施以及在新建立的步道上引入解说和方向标识。
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该基地位于岩石的最高点之一,是为数不多的可以同时看到东西向景观的地点之一。它提供了一个独特的位置,可以看到不同世界交汇的景观全景:欧洲和非洲,地中海和大西洋。它紧挨着道格拉斯小道,通向南边稍远一点的、位于岩石最高点的奥哈拉。
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人行天桥的结构建造在一个历史悠久的军事平台之上,曾在二战期间用作高射炮基地。这个项目的设计理念是为游客提供新的、无与伦比的全方位视野,同时确保一种微妙的干预,不减损自然和历史性质的独特设置。带有玻璃地板和栏杆的悬臂栈道围绕着历史悠久的石头平台,钢楼梯作为通往原有的军事平台的通道,旧的八角混凝土炮基地作为一个供游客休息和眺望远处的座位。
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新增加的建筑构成了2.5米宽的走道,悬挑在陡峭的地形上,全玻璃地板和栏杆使各个方向的视野最大化。该结构用70m的岩石锚固定在岩石上,每个锚支撑15吨的拉力,确保建筑不仅能承受上面游客所施加的荷载,还能承受在岩石山脊上产生的超过150公里/小时的风速。游客还可以从下面道路通过全景升降机到达,作为整体结构设计的一个组成部分将整个悬臂结构固定在地形里。
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由于通往该地区的车辆只能通过非常狭窄和蜿蜒的道路,所以人行道的结构必须在更小的路段建造。它需要在原地运输和组装,而在气候条件迅速变化的地区,这是一个相当大的挑战。装配受到起重机尺寸的进一步限制,因为这还需要在军事平台上进行调整。主钢结构由18个独立部件组成,总重量超过3万公斤。玻璃组件包括超过750平方米的玻璃板,大约相当于4个网球场的面积。最大的组件重约650公斤。
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平面图
剖面图
剖面图
建筑师: Arc Designs, in collaboration with Mayice Studio at concept design stage
地址: Upper Rock 自然保护区, 直布罗陀
主持建筑师: Arc Designs
建筑面积: 140.0 m2
项目年份: 2018
摄影师: Stephen Ball, courtesy of Bovis-Koala JV
项目管理: JLC Consulting
结构工程师: Bellapart, in collaboration with Ramboll Gibraltar
总承包商: Bovis Koala JV
钢结构和玻璃: Ales Grupo
概念设计: Arc Designs + Mayice Studio at
客户: HM Government of Gibraltar
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注:本文转载自ArchitectureDaily,版权归原作者所有。